
3月27日,由中铁八局电务公司承建的新建成渝中线铁路(含十陵南站)配套实施的成都地铁2号线迁改还建工程信号系统正式启动动车调试。继此前接触网热滑试验顺利完成后,本次关键工序的启动,标志着项目建设全面进入系统联调联试攻坚阶段。
成渝中线铁路是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的关键组成部分,也是支撑成渝地区双城经济圈建设的重点骨干交通项目。为保障十陵南站这一重要铁路枢纽客站按期建成投用,需对既有成都地铁2号线行政学院站至大面铺站高架区段实施整体迁改及功能还建。此次工程主要内容包括:信号系统ATS(列车自动监控系统)、CC(中央控制子系统)、ZC(区域控制器)、DCS(数据通信系统)、FTM(降级列车管理功能)软件更新升级测试;行政学院站、书房站HMI(人机界面)软件测试;联锁、微机监测、计轴、电源等子系统施工与调试,以及轨旁硬件设备改造施工等。项目建成后,将实现高铁枢纽与城市轨道交通的高效衔接,进一步优化完善区域综合交通体系。
信号系统作为轨道交通运行的“神经中枢”,其动车调试是检验行车安全与运行效率的核心环节。本次调试将对列车自动防护、联锁控制、调度指挥等全套信号系统开展综合验证,对轨道电路、应答器等关键设备进行动态检测与参数优化,全面校核列车与信号系统的匹配性、稳定性,为后续空载试运行及线路恢复运营筑牢安全基础。
项目实施以来,参建项目部紧盯工期节点,统筹协调施工组织与安全管控,高效克服施工环境复杂、作业空间受限、运营标准严苛等困难,相继实现轨通、电通、冷滑、热滑等重要节点目标。下一步,项目团队将持续压紧压实责任,统筹推进各专业系统联调联试,严把工程质量与施工安全关口,力争早日完成还建任务,为成渝中线铁路建设及城市轨道交通正常运营提供坚实保障。