10月26日，由中铁八局承建的新疆和田地区和康县吉良镇城区道路建设项目（施工一标段）喀拉喀什大桥首根钻孔灌注桩顺利完成浇筑，标志着该项目正式开工。

  喀拉喀什大桥全长860米，与河道正交，上部结构采用预制小箱梁。桥梁下部采用盖梁柱式墩+桩基础，共设置1.5米桩基140根、1.2米桩基20根，桩基设计长度均为30米，按照摩擦桩受力设计。本次浇筑的首根桩基为29号桥台29-6号桩基，桩径1.2米，设计桩长30米。

  该项目施工区域地处高海拔缺氧地带，钻孔施工需穿越冻土层、细砂、砂砾石等多层复杂地层。为保障首桩施工平稳落地，参建项目部结合现场地质实际，提前联合业主、设计、审计等单位开展现场踏勘，编制专项施工方案并组织技术交底。经多方案比选，采用全回转钻机与旋挖钻配合作业的成孔工艺，有效攻克高原复杂地质施工难题。施工全过程对全回转钻机提升速率、钻机对位、钢筋笼吊装、混凝土灌注等关键工序旁站监督，成孔垂直度偏差、沉渣厚度等各项指标均满足设计及规范要求。

  本次首桩浇筑节点的顺利实现，为后续全线桥梁桩基施工积累了宝贵经验，也为抢抓冬季施工窗口期、冲刺年度建设目标筑牢了基础。