4月24日，由中铁八局承建的万州新田港集装箱联运区联锁补强工程顺利开通。

  万州新田港集装箱联运区位于新田物流园内，是重庆三大战略性枢纽港之一、长江上游深水良港，承担川渝东出、陕甘南下出海及多式联运衔接的重要使命。联锁系统作为铁路运输的“神经中枢”，直接关系列车运行安全与效率。本次补强工程旨在破解既有信号系统瓶颈，提升调度效能，是国家综合货运枢纽补链强链政策的生动实践。

  施工期间，面临既有线运营与施工并行的挑战，项目团队采用“天窗点”夜间作业模式，累计利用22个“天窗点”，严格落实安全管控，精准把控工序，在确保既有线路正常运营的前提下，累计完成32公里电缆敷设，4组联锁道岔、8架信号机、9个轨道区段安装调试，实现联锁关系零差错、系统一次性启机成功，港区铁路信号系统全面升级。

  据了解，该工程顺利开通后，新田港铁路集疏运中心散货联运作业区的“大脑”与“神经”将全面激活，港区信号控制能力、调度效率及安全可靠性将得到显著提升，为智能调度、无人化作业、数据化管控奠定基础。作为国家物流枢纽重要组成部分，新田港将进一步发挥铁公水多式联运优势，畅通“最后一公里”，更好衔接西部陆海新通道与长江黄金水道，推动物流资源高效集聚，不仅为川渝地区物资运输提供保障，还将辐射陕甘等内陆腹地，赋能区域产业升级与经济高质量发展，为我国多式联运事业注入新活力。