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集团公司创新实践成果入选央企产业链创新发展优秀案例

时间:2025年12月03日 作者:肖潇 来源:城通公司 点击量: 【字体:

  近日,由国务院国资委指导、中国企业改革与发展研究会主办的2025年第三届企地合作论坛在京圆满落幕。集团公司编制的《盾构绿色创新技术赋能核电海域工程》创新实践成果入选“2025央企产业链创新发展优秀案例”,展示了集团公司深度融入国家战略、创新赋能战新产业的卓越能力。

谋而后动运筹帷幄

  海南昌江核电厂排水隧洞工程,主要重难点包括浅覆土海底掘进、长距离海底掘进、海底上软下硬地质掘进、海底带压开仓控制、盾构机海上拆解吊装等。

  由于海域盾构施工受海洋区域复杂地质、海水高盐含量、海风海浪水位变化大等种种因素影响,整体施工技术难度高,安全风险大。为保证施工安全,建设团队邀请行业内专家学者召开专家论证会5次,专项方案研讨会10次,为本次施工查漏补缺。制定的专项工作清单涉及重难点工作31项、专项方案15个,确保盾构穿海前各项工作与措施全部到位,为盾构穿海施工全面保驾护航。

  同时,针对施工重难点,参建项目部采取多波束探测技术对海床地形进行全面扫描,制定了盾构机穿海专项施工方案,开展海水对泥浆的劣化试验、海底开仓泥膜配置试验,制定了盾构机海上吊装专项施工措施,持续进行技术攻坚,为保证海底安全掘进奠定了基础。

绿色施工保护生态

  施工过程中,盾构穿越的浅海区域为珊瑚繁育保护区,维持周边海域生态可持续发展也成为项目部关注的重点任务。

  为此,项目部联合海洋生态保护专家、生态工程专家、科研院校成立了“盾构施工对珊瑚礁的影响研究”科研小组,以减少盾构施工对周边环境破坏为目标开展科技创新工作。施工前,项目部组织潜水人员对海底珊瑚礁的生长环境和现状进行全面调查,确保准确掌握珊瑚礁情况;在下穿过程中,项目部通过降低盾构机刀盘旋转速度,控制盾构机推力、控制泥水仓压力等技术手段减小对围岩的扰动,同时通过精确控制出渣量、及时调整泥浆比重等手段,严格控制海床底部沉降保护珊瑚繁育区的生态稳定。

  在围堰施工过程中,如何高精度进行定位、控制海上围堰的垂直度、确保围堰整体成型精度能够顺利合龙、确保抵御十余米深度海水水压以及海面风浪、满足围堰范围内干作业施工条件的设计要求是本次施工的重中之重。

  为此,施工过程中测量人员和技术人员全程对钢管桩围堰垂直度进行精确控制,利用全站仪实时监测并对钢管桩的垂直度进行纠偏,确保每根钢管桩的垂直度误差在2毫米以内。同时,为了避免转换井施工过程中产生的污废水对海域环境及珊瑚礁产生影响,项目部在围堰与外海侧及珊瑚礁之间设置一道防污帘,有效保护海洋生态环境。

  通过采取一系列措施,项目实际施工中海域段盾构月均掘进进尺为计划月掘进目标的125%,最大掘进效率的166.67%,相较于计划工期提前了2个月。

科技引领技术攻坚

  排水隧洞工程洞身结构常采用盾构法施工,在隧道端头位置多采用盾构机弃壳、填土筑岛接收等方式收尾,由于核电排水口大多位于海域,传统施工方法不仅施工成本高,且对海洋环境污染大。

  为此,项目部通过多方论证,创新采用“双排锁扣钢管桩+混凝土灌注桩+中间止水帷幕结构”的新型围堰设计方案,解决了筑岛围堰施工影响大、常规盾构机弃壳成本高等问题,具有安全环保、盾构机及钢围堰可重复利用、对海洋环境影响小等优点。

  通过采用海上转换井施工工法,完成掘进任务后,盾构机从转换井内吊出后可继续施工,有效降低了施工成本。施工过程中,项目部获批专利30余项,其中国际专利10项,国内发明专利5项;与中船九院、同济大学合作编制的《海洋珊瑚礁岩地层盾构隧道设计与施工关键技术及应用》获得上海海洋科学技术进步一等奖,受到行业内的专家学者高度认可,为后续类似工程施工提供了技术参考,有效提升了企业在行业内的知名度。

  企地合作论坛作为中国企业改革与发展研究会精心打造的高端务实交流平台,已成功举办三届,对于深入推进以中央企业为核心的广大企业和地方政府合作、促进各类经济体优势互补、实现高质量发展具有重要意义。集团公司将以此次实践为契机,持续不断探索企地合作新路径、新机制,为经济社会发展贡献更大力量。