6月28日，随着最后一片预制T梁缓缓落下，由贵南引入二工区负责施工的马大左线马寨特大桥20号至29号墩T梁架设任务圆满完成，标志着贵南引入贵阳枢纽工程双龙段跨营业线Ⅱ级施工圆满完成。

　　马大左线马寨特大桥上跨贵阳环线铁路，属于营业线施工范围，包含多处Ⅱ、Ⅲ级施工，此次施工共架设18片，32米T梁，单片梁重达134.5吨。为全面助推项目建设“奔跑”起来，自5月下旬进场施工以来，项目部积极与相关单位协调沟通，申请天窗点，并提前组织召开施工方案制定会、布置会以及施工协调会，确保施工点时间施工效率最大化，最终仅用6个天窗点，便顺利完成9跨架梁任务。建设期间，项目部还对施工现场进行合理规划，保证了双龙段主体与架梁的平行施工，为双龙段多点开花，早日实现开通目标贡献了项目力量。

　　在确保项目建设“进度条”不断刷新的同时，项目部严格落实安全生产主体责任，通过“一日一案”技术交底、班前安全讲话、过程安全监督等措施，对运梁车运输、架桥机吊装、落梁等重要风险施工环节进行管控，确保施工安全，为后续上跨营业线Ⅲ级施工奠定坚实经验基础。