10月14日，随着静兴高速公路蔡家崖收费站第一张高速收费卡的发放，标志着由中铁八局静兴项目部参与建设的山西静兴高速公路全面建成通车。

　　静兴高速公路是山西省内首条全社会资本投资建设“省网市建”的标志性高速公路，其中由中铁八局静兴项目部负责施工的兴县东、兴县西两个互通与既有岢临高速相接，施工配合难度大、现场干扰因素多；其中，兴县东互通蔚汾河加宽桥施工中，要实现在既有高速桥梁小半径曲线位置拼宽，桥梁净空高度超60米，且桥体下方为居民区，作业环境复杂，风险系数高，施工单位经过多次专家论证和现场试验，在有限的空间里最终顺利实现与既有高速跨接施工。

　　静兴高速土贞隧道双线穿越土质松软，承载力极低的湿陷性黄土沟壑区，全隧均为V级围岩。“过程中，我们开展科技攻关，利用检测系统对隧道建设全过程进行实时监控，并通过数据整理和分析，在推进施工进度的同时确保施工质量。”项目负责人崔明宇说道。历时4年，静兴项目部全体人员秉承“开路先锋”精神，战严寒斗酷暑，为革命老区再添交通“新动脉”。

　　据介绍，静兴高速公路东起于静乐县丰润镇，西至兴县黑峪口，跨越黄河、贯穿吕梁，经吕梁市兴县、岚县、忻州静乐县，全长95.894公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，总投资约109.82亿，是山西省“四纵十五横三十三联”高速路网的重要组成部分。全线通车后，兴县至太原行程将由原来的4小时缩短至2小时，而岚县将正式融入省城1小时经济圈，这对促进当地经济和社会发展、方便群众出行具有重要意义。